З м і с т

7.2. Читання простих кінематичних схем (0)

     Розберемо кінематичну схему механізму коробки швидкостей токарного верстата (див. Рис. 1, б). Відомо, що коробка швидкостей призначена для передачі шпинделю верстата декількох різних швидкостей обертання. Розглядаючи схему і зіставляючи її при необхідності з наочним зображенням (див. Рис. 1,а), можна бачити, що механізм коробки швидкостей складається з трьох валів, пронумерованих римськими цифрами I, II і III; блоку зубчастих коліс 4, 6 і 7, який може переміщатися уздовж вала  I по направляючої шпонці, зубчастих коліс 3, 8, 9, 10, глухо насаджених на вал II, зубчастих коліс II, 14, що вільно обертаються на валу III, який є шпинделем верстата, двосторонньої кулачковою муфти 12, розташованої між зубчастими колесами II і 14, рукоятки 5 і важеля 13.

Рис. 1. Коробка швидкостей токарного верстата(а),його кінематична схема(б)

Визначимо, як передається рух і скільки різних швидкостей можна повідомити шпінделю. Рух коробці швидкостей повідомляє електродвигун I через ремінну передачу і фрикційну муфту включення 2. Отже, вал I отримує одну швидкість обертання, так як шків НЕ ступінчастий. Разом з валом I обертається блок зубчастих коліс 4, 6 і 7, який, пересуваючись за допомогою рукоятки по направляючої шпонки, може вводити в зачеплення трьох різні пари зубчастих коліс: 3 - 4, 6 - 8, 7 - 9. Таким чином, проміжного валу II можна повідомити трьох різні швидкості обертання. При цьому найбільша частота обертання виходить при зачепленні коліс 6 і 8,  a найменша при зачепленні коліс 7 і 9. Зубчасті колеса 3 і 10 знаходяться в постійному зачепленні з колесами 14 і 11, вільно насадженими на вал III. Якщо кулачкова муфта 12 знаходиться в нейтральному положенні, шпиндель верстата не обертається. Якщо ж пересуванням наліво або направо уздовж напрямної шпонки включити муфту, шпиндель верстата отримає обертання, рівне швидкості обертання зубчастого колеса 14 або зубчастого колеса 11. Отже, при незмінній швидкості обертання валу  II  шпинделю можуть бути повідомлені дві швидкості обертання, а так як вал  II має трьох різні швидкості, то шпиндель може обертатися з шістьма різними частотами обертань.